全新的2016即将杀到!就在2016年1月1日当天,一批新规将正式开始实施。小编特别整理了2016.1.1号开始正式实施的汽车行业新规定,在此就跟大家一起分享! 新规一:“霸王条款”被废除,维修保养不必去4S店 ...[详细]
各位亲爱的汽修人: 圣诞节快乐! 另外,再过几天就是元旦,2016年将至,作为国汽车后市场最大的终端门店老板社群,AC汽车特此祝福所有的朋友们, 双节快乐! 身体健康! 事事如意! 猴年大吉! 为了感...[详细]
资本是不会放弃这个市场,也许有一些行业在资本寒冬里,大家觉得算了,不找所谓的新机会,或者突然冒尖的那种。但是汽车行业不是,汽车行业各个层面都有大量的机会在,并且还没有巨头出现。 注:以下文章内...[详细]
以汽车之家、太平洋汽车为代表,他们不再停留于单纯的信息传播层面,而是通过各种手段介入用户交易,一方面提高受众粘性和忠诚度,同时谋求从媒体过渡到向全方位平台的积极转型。 AC汽车获悉,汽车垂直门户“太...[详细]
更多的中小规模汽车后市场企业意识到了危机正在临近,变革无可避免。迷茫,恐慌,惊惶失措,部分人寄希望《指导意见》重拳出击,击溃主机厂和4S现有体系,期待格局变迁,进而获利,成为乱世英雄。 对于十部委的《...[详细]
在未来几年中,为丰田、本田、现代、起亚和马自达提供配件和服务的修理厂的数量增长,将会是那些服务于美国本土品牌修理厂的五倍。 这是Frost & Sullivan公司针对美国汽修厂和服务站所进行的一项最新研究的...[详细]
由于整体资金有限,在推广上我们既无法像竞争对手那样投入大量的资金投放媒体广告、户外广告,活动经费相比之下也显得不足。在现有条件下,我们有没有什么办法来有效提升店面知名度? 一、借力打力,整合资...[详细]
做了13年的综合大型修理厂,开修理厂该遇到的问题他都遇到了,关键时刻,他转变思路,提高标准,转而做连锁加盟,在他看来,好的产品加上标准的服务是终端门店的立店之本。 15年前,还在机关单位上班的韩向...[详细]
报告认为,养护类电商企业未来的考核方向将主要集中在四点:供应链建设与整合能力、门店有效管理能力、自有平台建设和移动端竞争力。 汽车行业已连续十年爆发性增长,当前汽车消费仍旧强劲,千人汽车保有量也在...[详细]
今年以来,交通部主导,连续推出《机动车维修管理规定2015部17号令》、《新版国标GB16739实施》和《汽车维修技术信息公开实施管理办法》三大文件,分别涉及“维修企业开业规范”,“同质配件”和“信息公开”三大...[详细]